Problemas con el Delorean
Es al principio de Regreso al Futuro, a los 20 minutos, cuando Marty McFly ve por primera vez un trozo de metal futurista de cuatro ruedas, equipado con un condensador de flujo, saliendo de un remolque lleno de humo. Volviéndose hacia el salvaje Doc Brown, McFly exclama: “Un momento, Doc. Ah… ¿me estás diciendo que has construido una máquina del tiempo… a partir de un DeLorean?”
Durante tres películas, el DeLorean DMC-12 sería el carro de acero de McFly a través del tiempo, escapando al lejano futuro de 2015 y al lejano pasado del viejo Oeste. Pero el papel protagonista del coche en la pantalla estaba muy lejos de su problemática experiencia en el mundo real hasta ese momento. Ahora, 30 años más tarde, el DeLorean se prepara para viajar en el tiempo una vez más, revisando su pasado al tiempo que sondea el futuro del transporte humano. Esta es la historia del DMC-12 y su legado, una historia aún más extraña que el propio coche.
John Zachary DeLorean era una leyenda de la industria del automóvil mucho antes de que apareciera el DMC-12. Fue la persona más joven en dirigir un departamento en General Motors, ayudó a convertir el Bonneville en un coche de lujo y convirtió el Catalina en un éxito de ventas. Fue responsable del Pontiac Tempest y del Pontiac GTO, considerado el “primer muscle car” de Estados Unidos. En 1969, GM le puso al frente de la fracasada Chevrolet, donde inmediatamente obtuvo un beneficio récord. Y lo hizo todo antes de cumplir los cincuenta años.
¿Qué pasó con el Delorean?
Cuando se piensa en los supercoches de los años 80, pocos vienen a la mente: el Lamborghini Countach, el Ferrari Testarossa, el Porsche 911 y el DeLorean. Para muchos, el DeLorean es un supercoche como cualquier otro, pero por razones muy diferentes. Considerado durante mucho tiempo como el objeto de una broma automovilística entre la prensa y los entusiastas del automóvil, ningún otro coche tiene una historia tan enrevesada e incomprendida como éste. Originalmente fue una idea de John Z. DeLorean, (el ejecutivo de GM responsable del Pontiac GTO) John tenía una idea diferente de lo que podía ser un coche deportivo/GT. En marcado contraste con los Muscle cars americanos de los años 60 y principios de los 70, su diseño de vanguardia preveía un coche ligero de 2 plazas con un V6 de doble árbol de levas en cabeza montado en la parte trasera.
¿Te has preguntado alguna vez cómo sería ser una estrella de cine por un día? Pues si conduces un DeLorean vas a descubrir lo que ellos viven cada vez que te subes a él. Ningún otro coche consigue una reacción como la del DeLorean. Si conduces un Aston Martin, un Ferrari o un Lamborghini, la gente generalmente levanta la nariz ante ti (incluso otros propietarios). La mayoría suponen que esos coches son propiedad de algún imbécil rico que tiene ganas de anunciar al mundo “Han llegado”.
Se vende Delorean
El DMC DeLorean es un coche deportivo con motor trasero para dos pasajeros fabricado y comercializado por la DeLorean Motor Company (DMC) de John DeLorean para el mercado americano desde 1981 hasta 1983, siendo el único coche que sacó al mercado la empresa. El DeLorean se conoce a veces por su designación interna de preproducción de DMC, DMC-12.[10][11][12] Sin embargo, el nombre DMC-12 nunca se utilizó en el material de ventas o de marketing para el modelo de producción.[13]
Diseñado por Giorgetto Giugiaro, este deportivo se caracterizaba por sus puertas de ala de gaviota y sus paneles exteriores de acero inoxidable cepillado, pero también se caracterizaba por su falta de potencia y sus prestaciones, incongruentes con su aspecto y su precio. Aunque su producción fue breve, se hizo muy conocido cuando apareció como la máquina del tiempo en las películas de Regreso al Futuro.
Con el primer coche de producción terminado el 21 de enero de 1981, el diseño incorporó numerosas revisiones menores en el capó, las ruedas y el interior antes de que la producción finalizara a finales de diciembre de 1982, poco después de que DMC se declarara en quiebra y de que la producción total alcanzara unas 9.000 unidades.
La empresa de motores Delorean que fracasó
6 empresas automovilísticas que fracasaron5 de 6DeLorean Motor Company (1975 – 1982)El DeLorean DMC-12, más conocido como la máquina del tiempo de “Regreso al futuro”, podría ser el fracaso automovilístico más famoso del país. John DeLorean, antiguo ejecutivo de GM e ingeniero muy respetado, creó su propia empresa automovilística en 1975 con una financiación de más de 200 millones de dólares. DeLorean decidió construir el coche en Irlanda del Norte, donde el desempleo era alto y el gobierno ofrecía incentivos para la fabricación. Los retrasos llegaron y la producción no empezó hasta 1981. La falta de interés de los consumidores, la costosa producción y los tipos de cambio desfavorables llevaron a la empresa a la quiebra. Se construyeron menos de 9.000 vehículos. En 1982, DeLorean fue arrestado por el FBI en una operación encubierta y acusado de contrabando de cocaína en los Estados Unidos, pero más tarde fue absuelto después de que su abogado demostrara que se trataba de una trampa: Vector Motors (1971 – 1993)
