Monopatín Esc
En pocas palabras, la humanidad está viviendo la edad de oro de la tecnología para montar, y nos encanta. De hecho, hay casi demasiados patinetes para seguir la pista, y el equipo parece volverse más loco y más avanzado con cada mes que pasa. Así que, para ayudarte a navegar por un mercado cada vez más saturado, hemos elaborado esta lista de los mejores monopatines eléctricos que puedes comprar ahora mismo.
Hemos probado algunos de los monopatines más potentes de la industria, teniendo en cuenta criterios como la durabilidad, la duración de la batería, la facilidad de uso y el precio. El Boosted Stealth es nuestra mejor elección porque presume de comodidad, control y tiene diferentes modos para elegir.
Para obtener lo mejor de muchos mundos, simplemente no hay mejor apuesta que el Boosted Stealth, un longboard de 17 libras diseñado para una conducción sin esfuerzo, comodidad y control. Todo comienza con la cubierta de composite Super Flex, una plataforma adaptativa y cóncava diseñada para una cómoda conducción de largo recorrido en múltiples tipos de terreno. Pasar de una pendiente del 25% a una calle plana de la ciudad llena de transeúntes se siente robusto y natural. Esto también se debe en parte a las últimas mejoras en la transmisión de Boosted, que cuentan con rigurosos ejes CNC para un mayor empuje y tracción cuando lo necesitas.
El mayor motor de monopatín eléctrico
Un vistazo bajo el capó del Mellow Drive revela una máquina de gran potencia. La hoja de datos de los motores hechos a medida promete 6Nm (3Nm cada uno), 1000 vatios y una velocidad máxima de hasta 40km/h (25mph). En la vida real, esto significa que esta tracción trasera te acelera de cero a héroe a pleno pulmón todo el camino. Si comparas el rendimiento de un Mellow Drive con los estándares automovilísticos, la tabla (sin piloto) proporciona el mismo empuje que un supercoche de 500 CV.
Un freno fiable es crucial para un monopatín motorizado. Por eso el Mellow Drive no tiene uno, sino dos. Un freno regenerativo que recicla la energía de frenado en energía de la batería. Y una segunda resistencia de frenado que sigue permitiendo reducir la velocidad cuando el freno regenerativo se ha apagado. También funciona como disipador de calor para proteger los motores. Ofreciendo la seguridad extra que necesitas cuando vas cuesta abajo.
La fricción dentro de los motores Mellow se ha reducido al mínimo. A diferencia de una tabla con correa, los motores de la Mellow Drive te permiten rodar libremente como un monopatín normal. Por lo tanto, incluso si te quedas sin energía mientras conduces, puedes empujar fácilmente tu camino a casa.
Tablero del motor eléctrico
Este artículo trata de los monopatines con motor eléctrico. Para los “hoverboards”, plataformas personales de dos ruedas autoequilibradas, véase Patinete autoequilibrado. Para la tecnología de chasis de automóvil, véase Monopatín (plataforma de automóvil).
Louie Finkle, de Seal Beach (California), es citado a menudo como el creador del monopatín eléctrico moderno, al ofrecer su primer monopatín eléctrico inalámbrico en 1997[2][5] y una patente presentada en abril de 1999,[6] sin embargo, no fue hasta los años 2004-2006 que los motores eléctricos y las baterías estaban disponibles con suficiente par y eficiencia para alimentar las tablas de forma eficaz[5].
En 2012, ZBoard, recaudó casi 30 veces su objetivo para un monopatín eléctrico controlado por equilibrio en Kickstarter, que fue bien recibido en el Consumer Electronics Show de Las Vegas en enero de 2013.[7][8] Su campaña de 2015 en Indiegogo fue 86 veces sobre-suscrita, recaudando 1 millón de dólares.[9]
Originalmente fue diseñada para el transporte local, pero ahora ofrecen un modelo más serio “Off Road” como un nuevo deporte de emoción. Las tablas de estilo Off Road son capaces de atravesar la hierba, la grava, la tierra y la arena dura con facilidad y se ven a menudo con la marea baja en la playa[11].
Monopatín eléctrico diy
Casi todos los monopatines eléctricos funcionan con un motor de cubo en la rueda o con un motor externo accionado por correa. Vamos a explicar las principales ventajas y desventajas de ambos diseños, para que puedas tomar la decisión de compra correcta. A continuación los desglosaremos, empezando por los motores de buje.
Un motor de buje transfiere la potencia directamente a la rueda, porque el motor de buje ES parte de la rueda. ¿Está confundido por cómo es posible? En realidad es muy sencillo. ¿Recuerdas cuando eras un niño y desmontabas tus juguetes, para enfado de tus padres que se gastaban el dinero en comprarlos? Pues bien, si lo hacías, estoy seguro de que te encontraste con el común motor de corriente continua, similar al de abajo.
Este tipo de motor alimenta millones de juguetes para niños, desde coches rc baratos hasta los drones autónomos. Estos motores también alimentan todos los monopatines eléctricos que hay actualmente en el mercado. Ahora bien, si tomas ese motor eléctrico, lo amplías, lo envuelves con un poco de goma de uretano y lo unes a un eje, habrás creado el mismo motor de cubo que impulsa un monopatín eléctrico. En pocas palabras, así es como funciona un monopatín eléctrico con motor de cubo.
