Ubicación de la batería de la Honda sh 125i
Esta batería VRLA (Valve Regulated Lead Acid) de alto rendimiento se beneficia de la avanzada tecnología de plomo-calcio para una mayor potencia de arranque. Está permanentemente sellada con un diseño sin fugas y nunca necesitará ser rellenada.
Las baterías VRLA mantienen el voltaje durante más tiempo y necesitan menos carga en modo de espera. Las baterías Yuasa son extremadamente duraderas y tienen una resistencia excepcional a las vibraciones, y esta batería sin mantenimiento suele durar hasta tres veces más que una batería convencional.
Queremos que esté contento con su compra. Si no lo está, sólo tiene que devolver los productos a nuestro almacén. A no ser que esté defectuoso, nos gustaría que fuera dentro de los 30 días siguientes a la compra. Se aplican excepciones a ciertos productos.
Si se dejan durante algún tiempo sin cargar, aunque no estén conectadas, todas las baterías de plomo-ácido pasarán por un proceso natural de autodescarga. Las baterías de motocicletas, debido a su composición, tienden a ser más propensas a esto que otras baterías de plomo-ácido. Si la batería ha llegado a la fase de descarga profunda, a menudo es imposible recuperarla, incluso si la propia batería es relativamente nueva. Si la batería está conectada a la moto y ésta tiene instalada una alarma o un inmovilizador, el tiempo que tarda una batería en alcanzar un estado de descarga profunda puede ser corto, a menudo cuestión de días.
10. ubicación de la batería en su scooter.
Estas baterías de gran calidad y precio, fabricadas según la norma JIS, no necesitan mantenimiento; no necesitan rellenarse. Una vez instalado el electrolito, el único mantenimiento que necesita hacer es mantenerla cargada si la moto no está en uso, y la limpieza ocasional.
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Las baterías de moto vienen en cuatro tipos básicos: Convencional, Yumicron, Libre de Mantenimiento Activada por el Usuario y Libre de Mantenimiento Activada por la Fábrica. Cada una requiere un procedimiento de puesta en marcha ligeramente diferente.
Si se dejan durante algún tiempo sin cargar, aunque no estén conectadas, todas las baterías de plomo-ácido sufrirán un proceso natural de autodescarga. Las baterías de motocicletas, debido a su composición, tienden a ser más propensas a esto que otras baterías de plomo-ácido. Si la batería ha llegado a la fase de descarga profunda, a menudo es imposible recuperarla, incluso si la propia batería es relativamente nueva. Si la batería está conectada a la moto y ésta tiene instalada una alarma o un inmovilizador, el tiempo que tarda una batería en alcanzar un estado de descarga profunda puede ser corto, a menudo cuestión de días.
Honda Pcx 125 Pcx125. Cómo sustituir la batería
Cuando tuve por primera vez mi PCX 125 tenía el corte de al ralentí encendido y sólo duró 2 semanas de uso normal, fui al concesionario Honda para una nueva batería y me dijeron que no use el ralentí, ya que drena la batería, nunca ha sido un problema desde entonces.
Cuando compré mi PCX 125, tenía activada la función de corte al ralentí y sólo duró 2 semanas de uso normal. Fui al concesionario Honda para cambiar la batería y me dijeron que no utilizara el ralentí, ya que consumía la batería.
Acabo de recibir una nueva Honda SH 125 y la batería duró 2 días, la cargué de nuevo y la cambiaron en garantía, sin embargo, ahora parece que si no utilizo el Scooter durante un período voy a tener que asegurarme de que la batería está cargada. Eso no puede ser correcto un Scooter no tiene un sistema de gestión de drenaje cuando está apagado, ¿no es así?
Desmontaje del asiento y acceso a la batería Honda Dylan125cc 2005
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