Patinete eléctrico
El uso que usted planea darle a su scooter será de gran ayuda para determinar el mejor scooter eléctrico para sus necesidades. Si lo va a utilizar como un vehículo de “última milla” – que le lleve de su casa al autobús o al tren, y luego del autobús o del tren a su oficina – querrá priorizar un scooter eléctrico que sea pequeño y ligero. Busque un scooter que pesa entre 20 y 30 libras.También querrá un scooter eléctrico que se pliega rápidamente y fácilmente. No hay nada peor que tener que lidiar con un pestillo cuando te apresuras a coger un tren – y tus compañeros de viaje también lo agradecerán.¿Vas a circular por un terreno accidentado?
Tipos de scooters para adultos
¿Está pensando en comprar su primer scooter eléctrico pero no sabe cuál adquirir? Con toda la variedad de patinetes eléctricos que hay en el mercado, puede ser bastante tentador comprar simplemente lo que es popular.
Sin embargo, cuando se trata de elegir un scooter eléctrico, seguir la tendencia puede no ser una buena idea. Después de todo, los diferentes tipos de scooters eléctricos tienen diferentes propósitos. Además, todos tienen diferentes precios. Por lo tanto, lo que es popular puede no ser el adecuado para usted.
Esta guía de scooters eléctricos ofrece una visión rápida de los diferentes tipos de scooters eléctricos por características y precio. Esperamos que esta guía pueda darle una idea del tipo de scooter eléctrico que necesita.
Los scooters eléctricos para niños y adolescentes son relativamente más pequeños en comparación con los scooters eléctricos para adultos. También son más ligeros y más asequibles. En el caso de los scooters eléctricos para niños, algunos modelos ofrecen un e-scooter de tres ruedas para una mejor estabilidad. Aparte de estas diferencias físicas, su aspecto no es diferente al de los e-scooters para adultos. Sin embargo, cuando se trata de rendimiento, los scooters eléctricos para niños duran una media de 40 a 80 minutos, pero tardan unas 12 horas en recargarse.
Scooter eléctrico de autoequilibrio.
A finales de julio de 2018, aparecieron de repente hileras de patinetes eléctricos de pie aparentemente de la nada en Detroit. Bird, un servicio de alquiler de patinetes, colocó estos patinetes por todo el centro de la ciudad. La gente sintió inmediatamente curiosidad y se subió a ellos. Al fin y al cabo, son una alternativa divertida a los desplazamientos a pie. Ahora, los puestos de alquiler de patinetes se ven en muchas metrópolis de Michigan, como East Lansing, Grand Rapids y Ann Arbor, y son muy populares en los campus universitarios para reducir los tiempos de desplazamiento. Pero a medida que crece su popularidad, queda una pregunta: ¿qué dicen las leyes sobre patinetes eléctricos en Michigan sobre cómo y dónde se puede circular?
Sin embargo, el auge de los patinetes eléctricos en las ciudades estadounidenses ha cogido desprevenidos a casi todos los legisladores estatales y locales. Michigan no es una excepción. Aunque Michigan no tiene leyes que aborden específicamente los patinetes eléctricos de pie, sí tenemos una ley en los libros que parece regular el uso de los patinetes eléctricos. Simplemente por casualidad, una disputa anterior en torno a los monopatines eléctricos condujo a la ley que parece definir el uso de los patinetes eléctricos. He aquí un breve resumen de ese caso:
Directrices para los scooters eléctricos
Un scooter motorizado es un scooter de pie propulsado (principalmente en el pasado) por un pequeño motor de combustión interna utilitario o, en el caso del e-scooter, por un pequeño motor eléctrico incorporado directamente en la rueda delantera o en la trasera (motor de buje). Clasificados como una forma de micromovilidad,[1] estos scooters suelen estar diseñados con una gran cubierta en el centro sobre la que se sitúa el conductor. El primer scooter motorizado fue fabricado por Autoped a partir de 1915[2][3].
Los patinetes eléctricos han superado en popularidad a los patinetes con motor de combustión interna desde el año 2000[9]. Suelen tener dos ruedas pequeñas y duras, una de ellas equipada con un motor eléctrico, conectadas por una plataforma sobre la que se sitúa el conductor, y con un manillar de apoyo y dirección delante. El uso de un motor eléctrico hace innecesarias las marchas, y puede favorecer la recuperación de energía mediante el frenado regenerativo. La autonomía puede ser de 5 a 50 km con una carga completa de la batería, y la velocidad máxima puede ser de unos 30 km/h, a menos que la normativa exija una velocidad inferior[10][11].
