Precio del Rolls-Royce Phantom
El Rolls-Royce Phantom 2020 menos caro es el Rolls-Royce Phantom 4dr Sedan (6.8L 12cyl Turbo 8A). Incluyendo el cargo de destino, llega con un precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) de unos 455.000 dólares.
El Rolls-Royce Cullinan 2020 menos caro es el Rolls-Royce Cullinan 4dr SUV AWD (6.8L 12cyl Turbo 8A). Incluyendo el cargo de destino, llega con un precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) de unos 330.000 dólares. Otras versiones son: Black Badge 4dr SUV AWD (6.8L 12cyl Turbo 8A) que comienza en $382,000.
El coche no se vende sólo a los que desean comprarlo. Hay un proceso en el que se decide si la persona que desea comprarlo es lo suficientemente apta para ser su propietario o no y el dinero no es sólo el criterio. Todo el perfil de la persona, su posición social durante los últimos años se somete a un escáner y luego se decide.
A partir de casi 200.000 dólares, vehículos como el Mulsanne pueden superar fácilmente la barrera de los 300.000 dólares. En cuanto al Bentayga, comparte plataforma con el Porsche Cayenne y el Audi Q8. Con un precio inicial de unos 160.000 dólares, es el modelo más asequible de Bentley con diferencia.
Precio del Rolls-royce
Aunque un coche más caro no equivale necesariamente a un coche mejor, una cifra suficientemente grande en el Monroney garantiza la exclusividad. Pero, ¿qué significa exactamente la exclusividad en el mundo del automóvil y cuánto dinero se necesita para conseguirla? Para responder a esta pregunta, hemos analizado todos los nuevos hipercoches, supercoches, berlinas de ultralujo y todoterrenos del mercado y hemos reunido los 10 más caros en una sola lista. Faltan los raros ejemplares únicos o las ediciones especiales que hay que conseguir de segunda mano. En cambio, desde el Rolls-Royce Cullinan, con sus asientos traseros opcionales calefactados, refrigerados y masajeadores, hasta el Chiron de Bugatti, de 1.500 CV y gran velocidad de avión, todo lo que aparece en esta lista podría ser suyo hoy mismo, es decir, si puede reunir el dinero.
McLaren es conocida por construir algunas de las máquinas de conducción más puras que existen, y el 720S no es una excepción. El 720S no sólo es uno de los coches más rápidos que hemos probado, con un tiempo de 0 a 60 de 2,6 segundos, sino que también hace trizas la pista. Detrás del conductor hay un V-8 con doble turbocompresor que produce 710 CV y 568 lb/pie de par. Aunque ciertamente es bonito, la principal preocupación de su interior es mejorar la conexión entre el hombre y la máquina. McLaren ofrece el 720S en seis niveles de equipamiento, la mitad de los cuales son coupés y el resto descapotables.
Rolls-royce Wraith
El Bugatti Chiron, con un precio aproximado de 3 millones de dólares, es uno de los coches de producción más caros que han llegado a los concesionarios, por lo que las palabras “asequible” y “Bugatti” rara vez, o nunca, ocupan un lugar en la misma frase. El sábado, Rolls-Royce desveló un modelo único llamado Sweptail. Con un precio de casi 13 millones de dólares, se cree que es el coche nuevo más caro jamás encargado, informó The Telegraph.
Aunque no sea tan caro como el coche más caro de todos los tiempos -el Ferrari 250 GTO, de 38 millones de dólares-, el Rolls sigue teniendo el precio de cuatro Chirons nuevos.
“El Sweptail es el equivalente automovilístico de la alta costura”, dijo Giles Taylor, director de diseño de Rolls-Royce Motor Cars, en un comunicado. “Es un Rolls-Royce diseñado y confeccionado a medida para un cliente específico”, y es el resultado de cuatro años de trabajo.
Precio de Rolls royce en Noruega
Rolls-Royce añadió otra marca muy similar a su familia con la adquisición de Bentley en 1931. Durante las décadas siguientes a la adquisición, los vehículos de Rolls y Bentley eran casi idénticos desde el punto de vista mecánico. En 1980, Rolls fue adquirida por Vickers PLC. Volvió a cambiar de manos en 2003, cuando, tras complicadas negociaciones, BMW se hizo con el control de la marca Rolls-Royce y construyó unas instalaciones de 100 millones de dólares en Goodwood (Inglaterra) para acoger al distinguido fabricante británico.
Rolls-Royce siempre ha sido sinónimo de lujo y calidad. La marca se lanzó en 1904, cuando Charles Stewart Rolls y Frederick Henry Royce llegaron a un acuerdo para producir y vender una serie de coches de dos, tres, cuatro y seis cilindros que rompían el molde de la ingeniería y la artesanía. En 1907, la empresa presentó el primer Silver Ghost, un coche de legendaria suavidad que completó un recorrido de 14.371 millas prácticamente sin parar que llevó a un periodista a llamarlo “el mejor coche del mundo”.
Rolls-Royce añadió otra marca muy similar a su familia con la adquisición de Bentley en 1931. Durante las décadas siguientes a la adquisición, los vehículos de Rolls y Bentley eran casi idénticos desde el punto de vista mecánico. En 1980, Rolls fue adquirida por Vickers PLC. Volvió a cambiar de manos en 2003, cuando, tras complicadas negociaciones, BMW se hizo con el control de la marca Rolls-Royce y construyó unas instalaciones de 100 millones de dólares en Goodwood (Inglaterra) para acoger al distinguido fabricante británico.
