Renault clio
Renault hizo su entrada oficial en la India con el Fluence en 2005. Antes de esto, la compañía había llegado a la India con el Logan como una JV con Mahindra. La compañía francesa ha creado una planta en JV con su ahora hermana Nissan. Ambas empresas tienen una planta y un centro de investigación y desarrollo en Chennai. Ambas marcas están trabajando en el desarrollo de nuevas plataformas que han permitido fabricar muchos más productos para el mercado automovilístico indio y, al mismo tiempo, incluso exportarlos a otros mercados automovilísticos.
Su primer producto exitoso fue el Duster en 2012 y luego su primer producto hecho en la India fue lanzado en 2016 en la forma del Kwid, que es un producto que cambia el juego para la empresa. Hay muchos más productos como el Kwid que se lanzarán en los próximos años. Todos ellos se basan en la nueva plataforma CMF-A que ha sido localizada. Las operaciones de esta planta comenzaron en 2011 y ahora es uno de los mayores exportadores de coches de la India como JV con Nissan.
El Kiger es el coche más caro vendido por Renault en la India. El precio medio. Ex-Showroom precio del Kiger comienza en ₹ 5,99 Lakh. Mientras tanto, el modelo de gama alta ( Kiger CLIMBER (O) 1.0 AMT Dual Tone ) tiene un precio de 6,06 Lakh.
Renault EE.UU.
“A veces es como si todavía estuviéramos en Mumbai”, dice el conductor con una sonrisa irónica. Parece que vamos a toda velocidad. El coche tiembla mucho, es increíblemente ruidoso y el único limpiaparabrisas trabaja en vano para limpiar el parabrisas de aguanieve. Pero un vistazo al velocímetro digital muestra que apenas rozamos el límite de velocidad de la carretera de 55 mph.
“Lo más difícil ha sido acostumbrarse a que los demás sean buenos conductores”, dice Jay, impávido ante los camioneros estonios. “La gente es educada y todo el mundo hace señales. Es muy diferente”.
Rahul lidera el convoy en el Kwid desde el primer día. No es ajeno a los viajes ambiciosos por carretera. El año pasado condujo desde la India hasta Alemania en un Audi Q7, pero esta es una prueba mucho más dura, tanto mecánica como físicamente.
“La sensación de logro es incomparable”, dice Rahul, que ha desarrollado un profundo afecto al estilo del síndrome de Estocolmo por el Kwid. “Me encanta este pequeño coche, pero es un reto mucho mayor que hacer esto en un SUV”.
No se equivoca. A medida que avanza la mañana, incluso como pasajero, me siento un poco agotado, más que incómodo y con un frío atroz. La calefacción (diseñada para los “inviernos” indios) funciona a duras penas, pero la temperatura exterior se tambalea por encima del punto de congelación y nuestras pausas para fotografiar nos ponen a merced de la madre naturaleza con demasiada frecuencia. Pero el equipo ha sufrido mucho más que esto.
Renault kwid
Renault S.A. es una empresa multinacional de fabricación de automóviles con sede en Francia que fue fundada en 1899 como Societe Renault Freres por los tres hermanos Renault: Louis, Marcel y Fernand. Louis Renault creó y fabricó el primer coche Renault en 1898, conocido como Renault Voiturette 1CV.
Renault realizó su primera venta importante en 1903, cuando la Societe des Automobiles de Place compró toda una flota de automóviles Renault AG1 para transformarlos en taxis.Renault fabricó proyectiles, motores de avión y tanques ligeros para el esfuerzo bélico. Después de la Segunda Guerra Mundial, la empresa amplió su producción y su cartera de productos, que incluía autobuses, camiones y tractores. En 1945, tras la liberación de París, el gobierno creó la Régie Nationale des Usines Renault, controlada por el Estado. A partir de entonces, la empresa se centró en la producción de automóviles familiares populares y de bajo coste, como el 4CV.
En 1979, Renault y American Motors Corporation firmaron un acuerdo por el que los concesionarios de AMC venderían automóviles Renault en Estados Unidos y Renault promocionaría los coches de AMC en Europa. En 1987, Renault abandonó el mercado estadounidense de vehículos y llegó a un acuerdo de compra con Chrysler Corporation. Renault compró la división de camiones pesados de Citroën, Automobiles M. Berliet, en 1974 y tiene una participación mayoritaria en Mack Trucks Inc. en Estados Unidos desde 1983.
Mahindra
Renault es una marca muy conocida en el Reino Unido por producir algunos de los coches más elegantes y de mayor diseño que se pueden comprar. Su estilo de diseño francés fluye por toda la gama, y no sólo los exteriores son fantásticos: el interior de un Renault no se parece a ningún otro coche en la carretera.
La gama comienza con los utilitarios Clio y Megane, que son muy populares en Gran Bretaña desde hace muchos años. El ZOE, totalmente eléctrico, se ha convertido en una alternativa viable a estos coches, en caso de que desees dar el salto a un vehículo eléctrico.
Los SUV están en pleno auge, y la gama de SUV de Renault te tiene bien atendido. El crossover compacto Captur es un gran todoterreno, mientras que el Kadjar, más grande, ofrece aún más practicidad y espacio.
La gama de Renault está repleta de coches bien equipados y muy elegantes que te llevarán a ti y a tu familia a donde queráis ir con seguridad y comodidad. Sus utilitarios familiares están a la altura de los mejores, y la gama SUV ofrece un poco más de practicidad y la deseable posición de conducción más elevada.
