Carga de coches eléctricos para propietarios
Cargue su coche en una zona común con sus vecinos. Utilice nuestra aplicación móvil para hacer un seguimiento de los pagos y las tarifas, ver el estado de las estaciones de carga, recibir notificaciones cuando una estación esté disponible y reservar su plaza.
Más del 80% de la carga de vehículos eléctricos se realiza en casa o en el trabajo. Usted está aquí, así que ya sabemos que está dedicado a la movilidad eléctrica, pero ¿lo está su comunidad multifamiliar? Si ha pensado en hablar con su administrador de fincas sobre la carga de vehículos eléctricos pero no encuentra las palabras, estamos aquí para ayudarle. Edite la carta que aparece a continuación y luego cópiela y péguela en un correo electrónico para iniciar una conversación. Puede que le sorprenda la respuesta (¡e imagínese la inmensa gratitud de sus vecinos conductores de vehículos eléctricos si consigue que se cargue toda la comunidad!)
Si necesitan más convencimiento, diríjalos a nuestros libros electrónicos sobre apartamentos o condominios aquí y aquí, respectivamente. Si les preocupa el coste, también tenemos una solución para eso. Cuando estén listos para comprar, no olvides decirles quién tiene la mejor red, soluciones y servicio del planeta. Gracias, y ¡feliz carga!
Cargador ev de nivel 2
El 7 de mayo de 2019, Lisa Lemble y Robert Gordon cortaron la cinta del primer cargador de vehículos eléctricos en la acera de Ann Arbor, Michigan. Fue una odisea que requirió casi un año de negociaciones y permisos, y que le costó a la pareja unos 15.000 dólares. “Principalmente queremos que la gente sepa que si vive en la ciudad de Ann Arbor y no tiene una entrada y no tiene acceso a un garaje, es posible poner una estación de carga en la acera”, dijo Lemble en ese momento.
Posible, sí. Fácil, no. Más de dos años después de que la pareja propietaria de un Tesla instalara su cargador de nivel 2 de doble boquilla en el bordillo de la acera de su casa, su ejemplo no ha calado. Missy Stults, responsable de sostenibilidad e innovaciones de Ann Arbor, dice que no conoce otro proyecto de este tipo en esta ciudad de 120.000 habitantes, sede de la Universidad de Michigan.
“Es un problema muy grave”, dijo Stults. “Las viviendas multifamiliares constituyen una gran parte de nuestro parque inmobiliario y empezamos a tener problemas”. La ciudad calcula que necesita hasta 10.000 cargadores de vehículos eléctricos para prepararse para la plena adopción de los vehículos eléctricos, y Stults se centra en colocarlos en aparcamientos de acceso público, como los cuatro “cargadores rápidos” del aparcamiento del Ayuntamiento de Ann Arbor puestos en marcha este mismo lunes.
Casa adosada para cargar el coche eléctrico
¿Puedo cargar un coche eléctrico en casa sin una entrada? Cargar en casa significa conducir de forma más barata y ecológica. Pero, ¿cómo cargar el coche eléctrico si no se dispone de aparcamiento en la calle o de una entrada? Si no se puede instalar un cargador doméstico, ¿tiene que ser menos cómodo y más caro cargar un vehículo eléctrico?
Si normalmente puedes aparcar cerca de tu casa, puede que tengas la tentación de pasar un cable por la acera. Existen productos y configuraciones que le permitirán pasar los cables de forma segura. Pero como muchas aceras ya están llenas de contenedores, cajas de reciclaje, bicicletas y coches mal aparcados, los cables son otro peligro potencial para los peatones, los usuarios de sillas de ruedas y las personas con carritos. Por eso es comprensible que muchos ayuntamientos se opongan a ello.
Si no se puede pasar por encima, quizá se pueda pasar por debajo. Green Mole está estudiando la posibilidad de ampliar un servicio que puede crear un pequeño túnel desde tu casa adosada hasta tu plaza de aparcamiento lo suficientemente grande como para albergar un cable de carga, sin necesidad de excavar nada.
Estaciones de recarga de vehículos
La mayoría de los vehículos eléctricos se cargan en casa dentro de los confines seguros de un garaje. Pero, ¿qué puede hacer si, en cambio, aparca en una cochera o en un camino de entrada? ¿Y si vive en un condominio o en un edificio de apartamentos y, en el mejor de los casos, tiene una plaza de aparcamiento asignada?
El hecho de no tener un garaje en su propiedad no significa que no pueda cargar un vehículo eléctrico en casa, siempre y cuando tenga servicio eléctrico y una zona exclusiva para aparcar. Por desgracia, para cargar un coche eléctrico en el exterior se necesita algo más que una toma de corriente externa. Tendrás que pedir a un electricista que instale una estación de carga cableada, que también se llama equipo de servicio para vehículos eléctricos (EVSE). Tendrá que fijarla a una pared exterior o a un poste independiente. Las unidades de exterior son seguras en todas las condiciones meteorológicas, pero su instalación debe cumplir con los códigos de construcción de su zona, lo que significa que usted o su electricista tendrán que obtener un permiso antes de proceder al trabajo.
De paso, pídale al electricista que instale un servicio de 240 voltios para el cargador, de modo que pueda aprovechar lo que se denomina carga de nivel 2. Dependiendo del modelo, se puede tardar entre ocho y 24 horas en reponer la batería de un vehículo eléctrico completamente agotada mediante la corriente doméstica estándar de 110 voltios (eso es la carga de nivel 1). La carga de nivel 2 puede reponer por completo las células de energía de un vehículo eléctrico en tan sólo cuatro horas.
